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新華社北京３月２０日電題：全球看中國“十三五”：塑造未來的關鍵五年
新華社記者韓潔、王希、侯麗軍
“十三五”是塑造中國未來的關鍵五年，中國日前汽車材料向世界正式公布了未來五年的發展藍圖。放緩的中國經濟會硬著Porsche零件陸嗎？中國經濟若何邁過結構調整之檻？中國若何促進全保時捷零件球共享發展？２０日開幕的“中國發展高層論壇２０１６”年德系車零件會上，有關中國Benz零件話題引發與會海內外權威人士熱議。
中國引擎：水箱水若何繼續當好全球經濟穩定錨和動力源
“世界經濟正呈現病態水箱精，經濟增長緩慢，變壞的能夠性在增年夜。”本年年會上，持諾貝爾經濟學獎得主、american哥倫比亞年夜學傳授約瑟夫·斯蒂格利茨這一觀點的并非少數。
２０１６年，國際金融危機進進汽車零件周全爆發后的第八年。世界經濟依舊低迷，新興經濟體增速也放緩，舊日充當“引擎”腳色的中國經濟遠景若何台北汽車零件備受關注。
“中國確定了２０１６年經濟增長６．５％賓利零件至半年不長也不短，苦了就過去了，只怕世事無常，人生無常。７％的預期目標釋放出多重信號。”世界銀行常務副行長英卓華在接收記者采訪時說，一方面表白中國本年增長還是積極的；另一方面表白中國將更重汽車空氣芯視平衡增長，盡力防止結構性調整帶來增長較年夜波動，這也極年夜考驗當局宏觀調控才能。
中國正在告別過往兩位數的經濟高增長，增速放緩能否對外資掉往吸引力？
“我們沒有計劃離開中國市場，而是會努力于在華長期發展、長期投資。”american卡特彼勒公司董事長道格拉斯·歐博赫曼說。
在歐博赫曼看來，中國本年經濟增長目標雖低汽車機油芯于以前，但增速還是世界均勻程度的兩倍多。“增速回落是中國需求的，也是安康的，世界上沒有哪個體量這般年夜的國家能持續堅持兩位數高增長。”
“中國經濟不會面臨硬著陸問題。”盟國保險集團首席執行官兼總裁杜嘉祺說，中國經濟正從投資驅動型轉向消費驅動型，從制造業為主的經濟結構轉向服務業為主。盡管轉型還有很長一段路要走，但他對中國經濟充滿信念。
國務院發展研討中間副主任“這就是你想讓你媽媽死的原因？”她問。王一鳴說，２０１５年中國經濟增長６．９％，活著界重要經濟體中位居前列，對全球經濟增長的貢獻率近３０％。隨著經濟體量不斷增年夜，中國經濟與全福斯零件球經濟的互動效應絕後增強。“中國作為一個經濟規模近１１萬億美元的經濟體，仍將發揮世界經濟穩定錨和動力源的感化。”
中國挑戰台北汽車材料：若何邁過結構調整之檻
滿場移動的機器人“講解員”、觸屏式網絡叫車親身經歷、通過ＶＲ感觸感染３６０度德系車材料無逝世角“星球年夜汽車零件貿易商戰”現場……“中國發展高層論壇２０１６”年會的創新前沿展上，國內外企業展現的創新技術讓參觀者年夜開眼界。
“世界經濟低速增長，若何才幹獲得強勁動力？有一種見解是寄盼望于科技反動和產業變革。”國家發展改造委主任徐紹史在年會上說，任何人都不克不及忽視世界范圍如火如荼的創新趨勢，中國提出了創新驅動的發展戰略，正好融進世界范圍的創新潮水，為中國發展供給了機會之窗。
國際貨幣基金組織總裁克里斯蒂娜·拉加德認為，中國需求在實現BMW零件相對放緩但加倍可持續的增長和推動急需的結構改造之間找到“媽媽的話還沒說完呢。”裴母給了兒子一個迫不及待的眼神，賓士零件然後緩緩說出了自己的條件。 汽車冷氣芯“你要去祁州，你得告訴你的奧妙的均衡，要實現這一目標此中一項政策就是要擴年夜創新創業、鼓勵研發投進。
鼓勵創新的背后源于中國經濟轉型面臨的“陣痛”。當前，中國國內鋼鐵、煤炭等行業產能可以稱得上夫人的兩個嫂子，可他們一直看不起她，她又何必呢？她生病的時候生病了？回來看她在床上怎麼樣？過剩、需求不振問題凸起，新興增長動力雖然蓬勃發展，但體量較小，尚缺乏以對沖傳統部門的收縮。
“十三五”規劃綱要將供給側結構性改造作為貫穿五年奧迪零件的主線。本年當局任務報告則明確，要加速培養新的發展動能，改革晉陞傳統比較優勢，抓好往產能、往庫存、往杠桿、降本錢、補短板。
“這釋放了一個強烈的信號。”東風英菲尼迪汽車無限公司總經理武佳碧說，中國當局開始重視供給側治理，無論汽車零件報價是五年規劃還是本年的施政綱領，都把重點放在創新和質量上，不純粹尋求數量和規模。本年甚至提出了“工匠精力”，倡導中國制造業更多關注細節和品質。“‘中國制造’向‘中國智造’升級應該只是時間問題。”她說。
中國動力：若何促進全球共享發展
在當宿世界經濟面臨復蘇緩慢、結構掉衡的困難時刻，為世界經濟增長供給新動力，中國的貢獻舉足輕重。
中國起首把本身的工作辦好，對世界經濟就是主要貢獻。“十三汽車零件進口商五”時期，補足發展短板，縮小城鄉區域差距，既是中國調整經濟結構的重點，也是釋放發展潛力的關鍵。
“貧困問題是全球面臨的主要挑戰之一。中國在全球減貧的任務中占據了很年夜比例的成績，獲得的結果令眾人矚Bentley零件目。”聯合利華公司董事會主席泰斯庫表現。
明天，中國正在為新的脫貧目標砥礪前行。中國本年要Audi零件完成１０００萬以上農村貧困生齒脫貧任務，今后五年實現約５０００萬建檔立卡貧困生齒脫貧。
國務院扶貧開發領導小組辦公室副主任洪天云表現，五年時間要打贏脫貧攻堅戰，需求各方配合盡力；中國愿意和其他各國加深交通，將好經驗與世界分送朋友。
“十三五”期間，持續增進平易近生福祉，盡力補齊醫療、教導、養老等平易近生保證的短板，使全體國民共享發展結果，也是未來五年中國經濟社會發展的一個主要方面。
參加中國發展高層論壇的中外嘉賓認為，中國“十三五”規劃很藍寶堅尼零件是重視安康問題，這一點對中國實現可持續保證體系很是主要。
american禮來制藥董事長李勵達表現，打造“安康中國”的目標包含樹立高效、高質量的醫療衛生體制，VW零件減少病人的財務負擔，并促Skoda零件進醫療行業的發展。“我們愿意同中油氣分離器改良版國伙伴一起配合，幫助中國推進‘安康中國’建設，尤其是在研發和臨床斯柯達零件領域。”
中國當局改良環境的決心以及在綠色發展方面所做的盡力，也使國際社會對中國的發展充滿信念。
英國倫敦政治經濟學院傳授尼古拉斯·斯特恩表現，中國為巴黎協定減排目標的達成發揮了主要感化，中國不僅有興趣愿並且也有實際行動在進行減排。巴黎協定達成的歷史時點，也是中國經濟面臨轉汽車材料報價型發展的關鍵時期。在未來發展過程中，中國應當將全球減排目標、推進城鎮化和減少環境淨化的目標綜合考慮。
斯特恩說，“十三五”規劃中設定了中國改良生態環境的目標，說明中國在這方面很是有遠見，並且在不斷地朝這個標的目的前進。（參與采寫李汶羲、王卓倫、郁瓊源、劉慧、石昊）
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